建筑机械平台 - CoMacPro | comacpro.com

Tin tức chung

Vẽ lại bản đồ giao thông cho siêu đô thị 14 triệu người – Khơi mở các điểm nghẽn hạ tầng

17:45 - 03/09/2025
Từ khoá: comacpro

Việc mở rộng TP.HCM sau sáp nhập Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu hình thành siêu đô thị với quy mô hơn 14 triệu người dân, đặt ra nhu cầu cấp thiết về sơ đồ giao thông mới, phù hợp với tầm vóc và tốc độ phát triển đột phá.Trên thực tế, hệ thống đường vành đai chưa khép kín, còn nhiều đoạn dang dở khiến giao thông vùng bị nghẽn.

Những điểm nghẽn cần xử lý gấp

  • Đường Vành đai chưa hoàn chỉnh: Đường Vành đai 2 dang dở, Vành đai 3 mới chỉ xong 16,3 km đoạn Mỹ Phước – Tân Vạn, Vành đai 4 dù đã khởi động nhưng chưa hoàn thành.

  • Cao tốc thiếu liên thông: Các tuyến cao tốc quan trọng như Bến Lức – Long Thành, Biên Hòa – Vũng Tàu, TPHCM – Mộc Bài còn chậm tiến độ, chưa kết nối liền mạch để thúc đẩy kết cấu vùng.

  • Giao thông công cộng chưa phát triển tương xứng: Hệ thống metro cần mở rộng mạnh mẽ từ hiện tại 355 km lên hơn 1.000 km nhằm liên kết nội đô và vùng mở rộng hiệu quả.

  • Tiềm năng đường thủy chưa được khai thác: Mạng lưới sông ngòi dày đặc có thể giảm tải áp lực cho đường bộ nếu có đầu tư và khai thác hỗ trợ vận tải nội vùng hiệu quả.

Vẽ lại bản đồ giao thông cho siêu đô thị 14 triệu người – Khơi mở các điểm nghẽn hạ tầng

Giải pháp đề xuất – “Vẽ lại” giao thông cho siêu đô thị

  • Khép kín Vành đai giao thông vùng: Tăng tốc hoàn thiện các tuyến Vành đai để tạo vành đai lưu thông vùng, giảm ùn tắc trung tâm.

  • Xây dựng mạng lưới metro liên vùng: Kết nối xuyên địa giới TP với Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu, giảm phụ thuộc hoàn toàn vào xe cá nhân.

  • Tăng cường giao thông đa phương thức: Phối hợp giữa cao tốc, đường sắt, đường thủy để tạo giải pháp kết nối hiệu quả, giảm áp lực lên nội đô.

  • Chuyển đổi cấu trúc đô thị theo mô hình mới: Thiết kế giao thông và hạ tầng theo trục ĐÔNG – TÂY (từ Bình Dương qua TP.HCM – đến Bà Rịa) và trục BẮC – NAM như trục kết nối vùng ĐBSCL đến miền Trung, tạo thành mạng lưới động lực phát triển vùng.

_________________________________
⭐ CÔNG TY CỔ PHẦN COMACPRO ⭐
🏠 Trụ sở chính: Tòa nhà ACCI, 210 Lê Trọng Tấn, Quận Thanh Xuân, TP Hà Nội
 Miền Bắc: 0865.919.939
🏠 VP Miền Nam: 860/13B Huỳnh Tấn Phát, phường Tân Phú, quận 7, Tp Hồ Chí Minh
☎ Miền Nam: 0865.151.506
📧 Email: cskh@comacpro.vn

相关文章

Bí quyết mua máy công trình giá rẻ nhưng vẫn đảm bảo chất lượng

Bí quyết mua máy công trình giá rẻ nhưng vẫn đảm bảo chất lượng

Hà Nội chính thức khởi công cao tốc Vành đai 4 – Vùng Thủ đô ngày 6/9/2025

Hà Nội chính thức khởi công cao tốc Vành đai 4 – Vùng Thủ đô ngày 6/9/2025

Mua máy công trình giá rẻ tại Việt Nam – Địa chỉ uy tín & Báo giá 2025

Mua máy công trình giá rẻ tại Việt Nam – Địa chỉ uy tín & Báo giá 2025

Quảng Ngãi đấu giá gần 2,9 triệu m³ khoáng sản làm vật liệu xây dựng

Quảng Ngãi đấu giá gần 2,9 triệu m³ khoáng sản làm vật liệu xây dựng

Máy xúc Trung Quốc – Có nên mua không? Ưu và nhược điểm cần biết

Máy xúc Trung Quốc – Có nên mua không? Ưu và nhược điểm cần biết

Kiểm tra công trình bê tông “mọc” tại Cửa biển Đà Nẵng – Dự án 1.500 tỉ chưa được cấp phép

Kiểm tra công trình bê tông “mọc” tại Cửa biển Đà Nẵng – Dự án 1.500 tỉ chưa được cấp phép

Định hình diện mạo Thủ đô từ những đại dự án

Định hình diện mạo Thủ đô từ những đại dự án

Bảng Giá Máy Xúc Cỡ Lớn – Mới và Cũ tại Việt Nam

Bảng Giá Máy Xúc Cỡ Lớn – Mới và Cũ tại Việt Nam

Vẽ lại bản đồ giao thông cho siêu đô thị 14 triệu người – Khơi mở các điểm nghẽn hạ tầng

Vẽ lại bản đồ giao thông cho siêu đô thị 14 triệu người – Khơi mở các điểm nghẽn hạ tầng

So sánh chi tiết máy xúc cỡ lớn Komatsu và Caterpillar – Loại nào phù hợp với công trình của bạn ?

So sánh chi tiết máy xúc cỡ lớn Komatsu và Caterpillar – Loại nào phù hợp với công trình của bạn ?