Tin tức chung

Chủ đầu tư, nhà thầu cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ “đứng, ngồi không yên” vì vướng mặt bằng

22:40 - 22/12/2024

Lo lắng về mặt bằng chưa thông sau gần 2 năm thi công, chủ đầu tư dự án đoạn cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ (đoạn qua Quảng Bình) đã gửi văn bản khẩn đề nghị địa phương sớm bàn giao.

Gần 2 năm thi công, nhiều ngôi nhà vẫn án ngữ tuyến chính

Ghi nhận của PV Báo Giao thông, trên địa bàn tỉnh Quảng Bình có 3 dự án thành phần cao tốc đang triển khai, gồm: Vũng Áng – Bùng, Bùng – Vạn Ninh, Vạn Ninh – Cam Lộ.

Trên tuyến chính dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ nhiều ngôi nhà vẫn chưa di dời.
Trên tuyến chính dự án cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ nhiều ngôi nhà vẫn chưa di dời.

Đáng nói, sau 2 năm thi công, dự án Vạn Ninh – Cam Lộ (đoạn qua địa bàn huyện Lệ Thủy) vẫn còn vướng mặt bằng và hệ thống hạ tầng kỹ thuật.

Thông tin với PV, lãnh đạo Ban Quản lý dự án Hồ Chí Minh (Chủ đầu tư dự án Vạn Ninh – Cam Lộ) cho hay: Trên tuyến chính dự án cũng như tuyến đường hoàn trả Hồ Chí Minh đoạn qua địa phận huyện Lệ Thủy còn vướng các hộ dân và trang trại năng lượng mặt trời, đường dây điện của người dân sau đồng hồ.

Một số hộ dân đã bàn giao mặt bằng cho địa phương nhưng chưa nhận tiền và không cam kết thời gian bàn giao mặt bằng.
Một số hộ dân đã bàn giao mặt bằng cho địa phương nhưng chưa nhận tiền và không cam kết thời gian bàn giao mặt bằng.

“Thời gian vừa qua, công tác thi công gặp vô vàn khó khăn do vướng mặt bằng, thời tiết mưa nhiều. Trong khi đó, Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu phải thông tuyến đúng dịp 30/4/2025 nhưng nhiều vị trí còn chưa đắp nền khiến chúng tôi đứng ngồi không yên”, vị này nói.

Ghi nhận trên công địa dự án cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ đoạn qua huyện Lệ Thủy, máy móc, công nhân được các nhà thầu di chuyển đến các vị trí khác để thi công do không có công địa cộng với thời tiết xấu.

Ông Lưu Tuấn – cán bộ Ban Quản lý dự án Hồ Chí Minh (Chủ đầu tư dự án) cho biết, gần hết năm 2024, thời tiết trên địa bàn mưa nhiều. Tuy nhiên, nhiều vị trí trên tuyến vẫn còn vướng mặt bằng.

“Từ nay cho đến 30/4/2025 chỉ còn lại 5 tháng để các đơn vị triển khai thi công. Chúng tôi đang lo “lụt” tiến độ do các nguyên nhân khách quan khiến dự án không thể thông tuyến. Tại nhiều cuộc họp với địa phương, lãnh đạo Ban quản lý Hồ Chí Minh cùng chung tay với địa phương để sớm xử lý, song mặt bằng nhưng chưa tiến triển nhiều” ông Tuấn thông tin.

Gửi văn bản “khẩn” đề nghị địa phương sớm bàn giao mặt bằng

Sốt ruột trước công tác giải phóng mặt bằng chậm, lo ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án, Ban Quản lý Hồ Chí Minh đã gửi văn bản khẩn đến UBND tỉnh Quảng Bình.

Địa phương cam kết bàn giao mặt bằng trong tháng 12 để các đơn vị thi công.
Địa phương cam kết bàn giao mặt bằng trong tháng 12 để các đơn vị thi công.

Cụ thể, trên tuyến chính còn khoảng 180 mét dài chưa bàn giao mặt bằng chủ yếu là vướng nhà các hộ dân và trang trại điện mặt trời tại xã Trường Thủy; Cá biệt, một số hộ dân đã bàn giao mặt bằng cho địa phương nhưng không nhận tiền đền bù và không cam kết bàn giao mặt bằng sạch cho chủ đầu tư.

Các vị trí tuyến đường hoàn trả Hồ Chí Minh còn khoảng 100 mét dài vẫn chưa có mặt bằng sạch để thi công; tại phạm vi nút giao quốc lộ 9C địa phương đang công khai phương án đền bù…

Hệ thống hạ tầng kỹ thuật còn 3 vị trí chưa di dời gồm: Đường dây Viettel tại Km693+425; Trạm thu phát sóng VNPT tại Km685+250 (đơn vị chủ quản chưa thực hiện tháo dỡ); Đường dây VNPT tại Km686+350, Km686+500 (do chưa thi công đường điện nên chưa treo được đường dây); ngoài ra, một số vị trí đường dây điện sau công tơ địa phương đã hoàn thành di chuyển nhưng người dân chưa tháo dỡ để yêu cầu đòi bồi thường.

Theo lãnh đạo Ban Quản lý dự án, thời gian hoàn thiện dự án chỉ còn khoảng 4 tháng, trong khi khối lượng đất đắp còn rất lớn (100.000 khối) vì vậy kiến nghị tỉnh Quảng Bình, huyện Lệ Thủy sớm xử lý dứt điểm để dự án hoàn thành theo cam kết với Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT.

Thông tin với PV, lãnh đạo UBND huyện Lệ Thủy thừa nhận việc GPBM dự án cao tốc đoạn qua địa phương đang vướng mắc.

“Trong tháng 12 này, chúng tôi tập trung hoàn thiện công tác để bàn giao cho chủ đầu tư” lãnh đạo huyện Lệ Thủy cho biết.

Nguồn: Báo Giao thônga

Bài viết liên quan

Khám phá dòng xúc bánh xích SUMITOMO SH200-6 – 2014

Khám phá dòng xúc bánh xích SUMITOMO SH200-6 – 2014

Chi tiết dòng ủi KOMATSU D31P-16 đời 1980

Chi tiết dòng ủi KOMATSU D31P-16 đời 1980

Cao tốc Cao Lãnh – An Hữu có kịp hoàn thành gia tải cuối năm 2024?

Cao tốc Cao Lãnh – An Hữu có kịp hoàn thành gia tải cuối năm 2024?

Tháo dỡ phần còn lại của cầu Phong Châu

Tháo dỡ phần còn lại của cầu Phong Châu

KOBELCO SK115SR đời 1998: Công dụng và Báo giá

KOBELCO SK115SR đời 1998: Công dụng và Báo giá

Báo giá dòng san KOMATSU GD405A-3 – 2002

Báo giá dòng san KOMATSU GD405A-3 – 2002

Vượt mưa dầm thi công cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn

Vượt mưa dầm thi công cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn

Hai bến cảng gần 9 nghìn tỷ tại Lạch Huyện đang thi công đến đâu?

Hai bến cảng gần 9 nghìn tỷ tại Lạch Huyện đang thi công đến đâu?

Lu dắt tay MIKASA MRH-600DS đời 2002 nhập Nhật nguyên chiếc

Lu dắt tay MIKASA MRH-600DS đời 2002 nhập Nhật nguyên chiếc

Có nên mua lu dắt tay SAKAI HV60ST đời 2000 không?

Có nên mua lu dắt tay SAKAI HV60ST đời 2000 không?

© 2024 CoMacPro., JSC. All Rights Reserved