Thông số kỹ thuật chính:

• Tải trọng nâng tối đa: 35 tấn (tại bán kính 2.6 m).
• Chiều dài cần chính: 6 đoạn, kéo dài từ 7.5 m đến 32.5 m.
• Chiều dài jib (cần phụ): Jib thủy lực 3 đoạn, kéo dài từ 6.5 m đến 14.0 m, với góc lệch tối đa 60°.
• Chiều cao nâng tối đa:Với cần chính: 33.4 m
• Với jib: 47.3 m
• Động cơ: Mitsubishi 6M60-TLE3A, turbo diesel làm mát bằng khí nạp, công suất 200 kW (272 PS) tại 2600 vòng/phút.
• Tốc độ di chuyển tối đa: 49 km/h.
• Hệ thống lái: 5 chế độ lái để tăng cường khả năng cơ động.
• Hệ thống di chuyển: 4x2 và 4x4, hộp số 4 cấp (tiến và lùi) với dải số cao/thấp.
• Chân chống (Outrigger): Loại chữ H, thủy lực hoàn toàn, với sải chân tối đa 6.8 m và nhiều cài đặt trung gian (6.3 m, 5.2 m, 4.2 m, và rộng khi thu vào 2.31 m). Hệ thống tự động phát hiện độ rộng chân chống để tối ưu an toàn khi nâng hạ.
• Trọng lượng xe: Khoảng 28,055 kg.
• Kích thước tổng thể (DxRxC): Khoảng 9.77m x 2.62m x 3.59m (có thể thay đổi một chút tùy phiên bản phụ như MR-350SL).

Ưu điểm nổi bật:

• Tính linh hoạt: Là cẩu địa hình, có khả năng di chuyển và làm việc trên nhiều loại địa hình khác nhau.
• Thiết kế nhỏ gọn: Lý tưởng cho các công trình trong không gian hẹp và đô thị.
• Hiệu suất cao: Động cơ mạnh mẽ và hệ thống điều khiển tiên tiến giúp nâng cao hiệu suất làm việc.
• An toàn: Được trang bị các tính năng an toàn như hệ thống tự động phát hiện độ rộng chân chống, cảm biến an toàn và hệ thống giữ thăng bằng tự động.
• Bền bỉ: Khung gầm và kết cấu chắc chắn giúp kéo dài tuổi thọ của xe.