Đặc điểm chung của xe lu HAMM GRW18:

• Loại xe: Xe lu lốp (Pneumatic Tired Roller)
• Công dụng: Được thiết kế để đầm nén các loại vật liệu khác nhau như đất, đá dăm, nhựa đường trong các công trình xây dựng đường xá, sân bay, bãi đỗ xe và các công trình khác.
• Thiết kế: Thường có 8 bánh lốp (4 bánh trước và 4 bánh sau) giúp phân bố tải trọng đều và tạo độ ổn định cao.
• Hệ thống lái: Thường là hệ thống lái thủy lực, giúp vận hành êm ái và dễ dàng điều khiển.
• Hộp số: Thường sử dụng hộp số thủy động lực (hydrodynamic gearbox) cho phép thay đổi tốc độ плавно (liên tục) và di chuyển êm ái.
• Khả năng di chuyển: Tốc độ di chuyển khá tốt, có thể di chuyển giữa các công trường một cách hiệu quả.
• Hệ thống phun nước: Thường được trang bị hệ thống phun nước ở cả bánh trước và bánh sau để tránh vật liệu dính vào lốp trong quá trình làm việc.
• Cabin: Các phiên bản thường có cabin để bảo vệ người vận hành khỏi thời tiết và bụi bẩn, đồng thời tăng sự thoải mái khi làm việc.