Xe san gạt Komatsu GD405A-2 đời 1997 có một số đặc điểm nổi bật đáng chú ý, dù đây là một mẫu xe đã có tuổi đời:

• Động cơ mạnh mẽ và bền bỉ: Thường được trang bị động cơ Komatsu 6D105 (hoặc đôi khi là S6D95L), nổi tiếng về độ bền và khả năng hoạt động ổn định trong nhiều điều kiện làm việc khác nhau. Mặc dù công suất khoảng 110-115 mã lực không phải là lớn nhất hiện nay, nhưng vẫn đủ cho nhiều công việc san lấp và làm đường cơ bản.
• Hệ thống truyền động thủy lực (Hydroshift Transmission): Hệ thống này mang lại khả năng chuyển số mượt mà và hiệu quả, giúp người vận hành dễ dàng điều khiển tốc độ và lực kéo của xe. Việc có cả số tiến và số lùi giúp tăng tính linh hoạt trong quá trình làm việc.
• Khung gầm chắc chắn: Komatsu nổi tiếng với việc chế tạo khung gầm máy móc xây dựng rất khỏe khoắn và chịu tải tốt. Điều này đặc biệt quan trọng đối với xe san gạt, phải chịu nhiều lực tác động trong quá trình ủi và san đất.
• Lưỡi san đa năng: Lưỡi san của GD405A-2 có khả năng điều chỉnh góc cắt, độ nghiêng và vị trí, cho phép thực hiện nhiều loại công việc khác nhau như san phẳng, tạo dốc, và rải vật liệu.
• Cabin thoải mái (tùy phiên bản): Các phiên bản có cabin thường được thiết kế để mang lại sự thoải mái nhất định cho người vận hành, giúp giảm mệt mỏi trong quá trình làm việc kéo dài.
• Khả năng cơ động tốt: Xe có khoảng sáng gầm và góc nghiêng bánh xe được thiết kế để tăng khả năng di chuyển trên các địa hình không bằng phẳng.