Sau hơn 2 năm thi công, dự án tuyến đường nối QL45 và QL1 ở Thanh Hóa đã thông xe kỹ thuật, đưa vào sử dụng, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Dự án tuyến đường nối QL45 và QL1 có tổng chiều dài 14,6km với tổng mức đầu tư 1.417 tỷ đồng được UBND tỉnh Thanh Hóa khởi công xây dựng từ tháng 1/2023. Sau hơn 2 năm thi công, dự án đã hoàn thành, đưa vào sử dụng.
Mục tiêu của dự án nhằm kết nối giao thông giữa QL1, QL45 với đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn qua địa bàn tỉnh, tạo tiền đề hình thành các khu công nghiệp hiện đại trong khu vực, đồng thời rút ngắn thời gian lưu thông giữa các huyện phía Tây, giảm áp lực giao thông qua QL45, QL217 về QL1.
Điểm nhấn của dự án này là cầu Xuân Quang bắc qua sông Mã. Cầu có chiều dài 1.042m với 25 nhịp (3 nhịp thi công theo công nghệ đúc hẫng cân bằng, 19 nhịp dầm Super-T trên bãi sông và 3 nhịp dầm bản vượt đê). Đây cũng chính là cây cầu vượt sông Mã dài nhất trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa tính đến thời điểm hiện tại.
Tiểu dự án 1 – thi công cầu Xuân Quang vượt sông Mã và đường hai đầu cầu từ Km 5+250 – Km 7+250 có tổng mức đầu tư 655 tỷ đồng (từ nguồn ngân sách tỉnh Thanh Hóa) do liên danh Công ty Cổ phần 479 Hòa Bình và Công ty Cổ phần Xây dựng cầu Thanh Hóa thi công.
Ghi nhận thực tế cho thấy, dọc tuyến đường, các chủ đầu tư đang trồng cây xanh hai bên nhằm tạo bóng mát và cảnh quan sau này.
Nguồn: Báo Giao thông
