Tin tức chung

Vành đai 3 TP.HCM tăng tốc, bám mục tiêu thông xe kịp kết nối sân bay Long Thành

15:33 - 05/01/2025

Trên công trường xây dựng dự án Vành đai 3 TP.HCM, hàng trăm công nhân cùng máy móc thiết bị làm việc 3 ca, 4 kíp, xuyên lễ để đảm bảo thông xe kỹ thuật toàn tuyến trong năm 2025, kịp thời kết nối sân bay Long Thành.

Là công trình giao thông chiến lược, giúp giảm tải áp lực giao thông trong nội đô TP.HCM, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đông Nam Bộ cũng như cả nước, dự án Vành đai 3 TP.HCM nhận được sự quan tâm đặc biệt của Chính phủ và các địa phương. (Trong ảnh, đoạn cầu cạn thuộc gói thầu XL3 đi qua TP Thủ Đức đang được lao lắp, gác dầm). — Là công trình giao thông chiến lược, giúp giảm tải áp lực giao thông trong nội đô TP.HCM, tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội khu vực Đông Nam Bộ cũng như cả nước, dự án Vành đai 3 TP.HCM nhận được sự quan tâm đặc biệt của Chính phủ và các địa phương. (Trong ảnh, đoạn cầu cạn thuộc gói thầu XL3 đi qua TP Thủ Đức đang được lao lắp, gác dầm).

Vừa qua, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đến kiểm tra, đôn đốc tiến độ triển khai dự án sân bay Long Thành và yêu cầu các đơn vị phải hoàn thành tất cả các công việc trước 31/12/2025, đưa sân bay Long Thành vào khai thác trước 28/2/2026. Đường Vành đai 3 TP.HCM là một trong các tuyến đường huyết mạch, kết nối với sân bay Long Thành nên tiến độ thi công cũng phải đảm bảo để kết nối đồng bộ khi sân bay đưa vào khai thác.

Ông Lê Ngọc Hùng, Phó giám đốc Ban quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông) cho biết, đến nay, 10 gói thầu của dự án Vành đai 3 đoạn qua TP.HCM đang trong giai đoạn tăng tốc, tập trung vào hạng mục kết cấu phần dưới cầu, lao lắp dầm, xử lý đất yếu… Sản lượng 10 gói thầu đạt khoảng 30% giá trị xây lắp, cơ bản đáp ứng tiến độ theo kế hoạch đề ra.

Theo ghi nhận của PV Báo Giao thông, trong những ngày qua, trên công trường thi công dự án Vành đai 3 TP.HCM luôn có hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng máy móc, thiết bị làm việc liên tục cả ngày lẫn đêm, xuyên lễ, xuyên Tết.

Các đơn vị tăng tốc thi công để đảm bảo mục tiêu Ban Giao thông đặt ra là hoàn thành một số hạng mục của gói thầu XL1 (phạm vi Nút giao cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây) trước ngày 30/4/2025 để kết nối đồng bộ với gói thầu xây dựng cầu Nhơn Trạch. (Trong ảnh, thầu XL1 đoạn giao với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đang khẩn trương thi công). — Các đơn vị tăng tốc thi công để đảm bảo mục tiêu Ban Giao thông đặt ra là hoàn thành một số hạng mục của gói thầu XL1 (phạm vi Nút giao cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây) trước ngày 30/4/2025 để kết nối đồng bộ với gói thầu xây dựng cầu Nhơn Trạch. (Trong ảnh, thầu XL1 đoạn giao với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đang khẩn trương thi công).

Đồng thời, mục tiêu lớn hơn của dự án là thông xe kỹ thuật toàn bộ 14,7km của tuyến Vành đai 3 (cầu cạn) thuộc 5 gói thầu xây lắp trên địa bàn TP Thủ Đức vào ngày 31/12/2025; thông xe kỹ thuật toàn bộ 32,62km đường Vành đai 3 thuộc 5 gói thầu xây lắp trên địa bàn các huyện Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh vào ngày 30/4/2026; thông xe toàn tuyến Vành đai 3 đoạn qua TP.HCM vào ngày 30/6/2026.

Anh Hữu Liên (35 tuổi, quê Nghệ An, công nhân gói thầu XL3) chia sẻ, anh đã gắn bó với dự án Vành đai 3 TP.HCM được gần một năm. Những ngày gần đây, không khí làm việc trên công trường sôi động hơn hẳn vì các nhà thầu cùng thi đua cao điểm 365 ngày hoàn thành nhiều mục tiêu của dự án. "Tôi thấy rất vinh dự vì được góp sức trong dự án trọng điểm của thành phố, tôi và các anh em sẽ cố gắng hết sức để hoàn thành nhiệm vụ của mình", anh Liên nói. — Anh Hữu Liên (35 tuổi, quê Nghệ An, công nhân gói thầu XL3) chia sẻ, anh đã gắn bó với dự án Vành đai 3 TP.HCM được gần một năm. Những ngày gần đây, không khí làm việc trên công trường sôi động hơn hẳn vì các nhà thầu cùng thi đua cao điểm 365 ngày hoàn thành nhiều mục tiêu của dự án. “Tôi thấy rất vinh dự vì được góp sức trong dự án trọng điểm của thành phố, tôi và các anh em sẽ cố gắng hết sức để hoàn thành nhiệm vụ của mình”, anh Liên nói.

Tương tự, anh Hải (ngồi ở giữa, công nhân tại gói thầu XL5) cho biết, vì đã quen với việc xa nhà nên làm việc xuyên lễ, xuyên Tết không thành vấn đề. “Nhiều anh em công nhân đều ở lại công trường để đi làm giống nhau nên cũng vui. Anh em cứ động viên nhau đây là công trình quan trọng nên mỗi người cần nâng cao trách nhiệm hơn, làm nhanh nhưng phải đảm bảo chất lượng”, anh Hải nói.

Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Giao thông cho biết, các dịp lễ, Tết năm nay, một số công trình trọng điểm phải thi công liên tục để đảm bảo tiến độ như dự án nút giao An Phú, Vành đai 3… Ban Giao thông đã bàn với các nhà thầu, ngoài việc thăm hỏi động viên, tặng quà cho anh em trên công trường còn nghiên cứu để có chế độ thưởng đối với các dự án vượt tiến độ. Đồng thời, nhân rộng mô hình cho các dự án khác để phát huy tinh thần thi đua, sáng tạo, hoàn thành nhiệm vụ được giao.

Dự án đường Vành đai 3 đoạn qua TP.HCM có tổng chiều dài 47,3km với tổng mức đầu tư 41.317 tỷ đồng (xây dựng 22.411 tỷ đồng, giải phóng mặt bằng 18.906 tỷ đồng). Dự án có 10 gói thầu xây lắp chính, trong đó 4 gói thầu khởi công 2023 và 6 gói thầu khởi công 2024.

Dự án Vành đai 3 TP.HCM sẽ cùng với các tuyến đường khác như cao tốc Bến Lức – Long Thành, cao tốc TP.HCM – Long Thành, đường Vành đai 4 TP.HCM, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, tuyến đường sắt nhẹ Thủ Thiêm – Long Thành… tạo thành hệ thống giao thông hoàn chỉnh, không chỉ giúp kết nối đồng bộ với sân bay Long Thành mà còn mở ra một chương mới về giao thương hàng hóa, thu hút đầu tư và phát triển logistics….

Nguồn: Báo Giao thông