Sàn máy xây dựng - CoMacPro | comacpro.com

Kiến thức

Xúc bánh lốp KOMATSU PW128UU-1S có giá bao nhiêu?

10:01 - 06/12/2024

Máy PW128UU-1S của nhà KOMATSU là một trong những dòng máy xúc được thiết kế để thực hiện nhiều công việc khác nhau trong xây dựng và các công trình hạ tầng. Với thiết kế bánh lốp thay vì bánh xích, KOMATSU PW128UU-1S có ưu điểm vượt trội về tính cơ động và khả năng di chuyển nhanh chóng trên các tuyến đường bằng phẳng. Tìm hiểu ngay!

Công dụng máy xúc bánh lốp KOMATSU PW128UU-1S

Máy xúc KOMATSU PW128UU-1S là một máy xúc bánh lốp cỡ trung, thiết kế linh hoạt và có thể di chuyển dễ dàng trên nhiều loại địa hình, phù hợp với công việc xây dựng và đào đất trong các khu vực đô thị hoặc công trình có không gian chật hẹp.
Máy xúc KOMATSU PW128UU-1S là một máy xúc bánh lốp cỡ trung, thiết kế linh hoạt và có thể di chuyển dễ dàng trên nhiều loại địa hình, phù hợp với công việc xây dựng và đào đất trong các khu vực đô thị hoặc công trình có không gian chật hẹp.

KOMATSU PW128UU-1S gồm các ký hiệu:

  • PW là ký hiệu viết tắt của dòng máy xúc bánh lốp
  • 128 là mã số chỉ kích thước và phân loại máy
  • UU: Thiết kế của máy xúc bánh lốp.
  • 1: Thế hệ máy.
  • S: Phiên bản đặc biệt hoặc tiêu chuẩn.

Máy KOMATSU PW128UU-1S có nhiều công dụng trong xây dựng và công trình hạ tầng, bao gồm:

  • Khai thác đất, san lấp mặt bằng.
  • Đào hố móng và làm cọc khoan nhồi.
  • Công việc trong khu vực đô thị, di chuyển nhanh chóng trên đường phố.
  • Xử lý vật liệu và tháo dỡ công trình.
  • Xử lý rác thải hoặc vật liệu tái chế.
  • Dự án hạ tầng giao thông như xây dựng đường, cầu.
  • Thi công mương, cống, và công trình thoát nước.
  • Ứng dụng trong nông nghiệp và lâm nghiệp.

Link báo giá và đặt hàng xe xúc bánh lốp KOMATSU PW128UU-1S tại sàn Comacpro:

https://comacpro.com/product/may-xuc-banh-lop-komatsu-pw-128-uu-1-s-79TKm7JE 

Thông số kỹ thuật

KOMATSU PW128UU-1S là máy xúc được thiết kế để làm việc trong các công trình cần linh hoạt di chuyển trên các bề mặt khác nhau.
KOMATSU PW128UU-1S là máy xúc được thiết kế để làm việc trong các công trình cần linh hoạt di chuyển trên các bề mặt khác nhau.

Với các thông số kỹ thuật chính:

  • Sức chứa gầu tiêu chuẩn: 0,45 m3
  • Chiều dài tổng thể: 7300 mm
  • Bán kính đầu sau: 1390 mm
  • Chiều rộng đế tiêu chuẩn: 500(RS)mm
  • Chiều dài xích: 2750 mm
  • Chiều dài bánh xích: 3560 mm
  • Chiều rộng UC: 2460 mm
  • Khoảng cách xích: 1960 mm
  • Chiều cao tổng thể: 2815 mm
  • Chiều rộng tổng thể: 2470 mm

Hy vọng những thông tin về xe xúc bánh lốp KOMATSU PW128UU-1S phía trên sẽ giúp bạn có thêm sự lựa chọn tối ưu cho công trình của mình. Mọi thắc mắc cần giải đáp hoặc tư vấn vui lòng liên hệ tới sàn Comacpro.

Nền tảng mua bán thiết bị lớn nhất Việt Nam – Comacpro

Trụ sở chính: Tòa nhà ACCI, 210 Lê Trọng Tấn, Quận Thanh Xuân, Thành phố Hà Nội

Hotline: (+84) 86 515 1506

Email: info@comacpro.com 

Website: https://comacpro.com 

Youtube: https://www.youtube.com/@ComacProOfficial 

Bài viết liên quan

Phân cấp mạnh trong quản lý giao thông từ 1/7

Phân cấp mạnh trong quản lý giao thông từ 1/7

Tăng ca, đưa cầu Xương Giang trên cao tốc Hà Nội – Bắc Giang vượt lũ trong tháng 6

Tăng ca, đưa cầu Xương Giang trên cao tốc Hà Nội – Bắc Giang vượt lũ trong tháng 6

Khám phá model máy xúc mini HITACHI ZX55UR-2D – 2006

Khám phá model máy xúc mini HITACHI ZX55UR-2D – 2006

Nhà thầu chật vật xoay xở vì giá vật liệu xây dựng tăng cao ở Thủ đô

Nhà thầu chật vật xoay xở vì giá vật liệu xây dựng tăng cao ở Thủ đô

Vượt khó thi công đường liên vùng nối Khánh Hòa – Lâm Đồng – Ninh Thuận

Vượt khó thi công đường liên vùng nối Khánh Hòa – Lâm Đồng – Ninh Thuận

Xe san gạt MITSUBISHI MG200 – Giải pháp hiệu quả cho công trình xây dựng

Xe san gạt MITSUBISHI MG200 – Giải pháp hiệu quả cho công trình xây dựng

Xe lu Hamm – Ông lớn ngành thi công nền đường đến từ Đức

Xe lu Hamm – Ông lớn ngành thi công nền đường đến từ Đức

Phân cấp triệt để công tác thẩm định thiết kế tàu thủy về địa phương

Phân cấp triệt để công tác thẩm định thiết kế tàu thủy về địa phương

Mặt bằng “cản” tiến độ dự án trạm dừng nghỉ cao tốc

Mặt bằng “cản” tiến độ dự án trạm dừng nghỉ cao tốc

Lỗi vận hành mà xe san gạt có thể gặp phải là gì?

Lỗi vận hành mà xe san gạt có thể gặp phải là gì?