Hà Nội đang đồng loạt triển khai giải phóng mặt bằng (GPMB) cho 1.428 dự án trên địa bàn, trong đó có nhiều công trình hạ tầng chiến lược như các tuyến vành đai, cầu vượt sông Hồng hay Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng. Đây được xem là bước đi quan trọng nhằm tháo gỡ “điểm nghẽn” hạ tầng, khơi thông nguồn lực và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế Thủ đô trong giai đoạn tới.

Hà Nội tăng tốc tháo gỡ “điểm nghẽn” giải phóng mặt bằng

Theo UBND TP Hà Nội, công tác GPMB đóng vai trò then chốt trong việc triển khai các dự án đầu tư hạ tầng và khai thác hiệu quả nguồn lực đất đai. Hiện các xã, phường trên địa bàn đang thực hiện GPMB cho khoảng 1.428 dự án, gồm 1.281 dự án vốn ngân sách và 147 dự án ngoài ngân sách.

Trong số này có 27 dự án trọng điểm được xác định là động lực phát triển kinh tế – xã hội của Hà Nội trong giai đoạn tới.

Trong bối cảnh Thủ đô đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP hai con số vào năm 2026, Thành phố xác định đẩy nhanh GPMB là nhiệm vụ cấp bách. UBND TP Hà Nội đã liên tục chỉ đạo tháo gỡ vướng mắc trong công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư nhằm thúc đẩy tiến độ các dự án giao thông chiến lược và hạ tầng kết nối vùng.

Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội cũng trực tiếp kiểm tra hiện trường, rà soát tiến độ hàng tuần đối với các dự án lớn. Đồng thời, Thành phố đã thành lập Ban chỉ đạo GPMB các dự án trọng điểm do Phó Bí thư Thường trực Thành ủy làm Trưởng ban để xử lý kịp thời các khó khăn phát sinh.

Nhiều dự án lớn đã hoàn thành giải phóng mặt bằng

Nhờ sự vào cuộc đồng bộ của các cấp chính quyền, công tác GPMB tại Hà Nội đã có nhiều chuyển biến tích cực từ cuối năm 2025 đến nay.

Nhiều dự án tồn đọng kéo dài đã hoàn thành GPMB như 4 cầu vượt sông Hồng gồm cầu Hồng Hà, cầu Mễ Sở, cầu Vân Phúc và cầu Ngọc Hồi; tuyến Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục; tuyến Vành đai 4 – Vùng Thủ đô; tuyến đường Tam Trinh và nút giao đường bao quanh khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An với đường 70.

Hiện Hà Nội đang tiếp tục tập trung hoàn thành GPMB đối với các tuyến vành đai 2,5; 3; 3,5 cùng 3 cầu vượt sông Hồng gồm cầu Tứ Liên, cầu Trần Hưng Đạo và cầu Thượng Cát. Theo kế hoạch, công tác GPMB của các dự án này sẽ hoàn thành trước ngày 30/6/2026.

Bên cạnh hạ tầng giao thông, Thành phố cũng đang triển khai GPMB cho nhiều dự án quy mô lớn khác như Khu đô thị thể thao Olympic, Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, công viên công nghệ số Phú Diễn – Tây Tựu, khu đô thị đa mục tiêu tại Thư Lâm và Đông Anh hay dự án cải tạo Hồ Tây kết hợp tuyến giao thông cảnh quan ven hồ.

Hà Nội ưu tiên tái định cư, đảm bảo quyền lợi người dân

Theo UBND TP Hà Nội, một trong những bài học kinh nghiệm quan trọng là phải bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, người dân và doanh nghiệp trong quá trình GPMB.

Thành phố đang tăng cường công khai, minh bạch phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, đồng thời đẩy mạnh đối thoại trực tiếp với người dân để tạo sự đồng thuận xã hội.

Đặc biệt, Hà Nội xác định quan điểm “GPMB đi trước một bước”, trong đó ưu tiên chuẩn bị đầy đủ quỹ đất, quỹ nhà tái định cư và hạ tầng kỹ thuật phục vụ người dân di dời.

Nhiều khu đô thị đa mục tiêu đang được đầu tư nhằm vừa đáp ứng nhu cầu tái định cư, vừa mở rộng không gian phát triển đô thị mới. Thành phố khẳng định sẽ đảm bảo điều kiện sống của người dân sau tái định cư “bằng hoặc tốt hơn nơi ở cũ”.

Động lực mới cho hạ tầng và tăng trưởng kinh tế Thủ đô

Việc đẩy nhanh GPMB cho hàng loạt dự án chiến lược được kỳ vọng sẽ tạo dư địa phát triển mới cho Hà Nội trong lĩnh vực hạ tầng, đô thị và dịch vụ.

Khi các “điểm nghẽn” mặt bằng được tháo gỡ, nhiều dự án lớn sẽ có điều kiện tăng tốc thi công, thúc đẩy giải ngân đầu tư công, thu hút nguồn lực xã hội và tạo động lực tăng trưởng dài hạn cho kinh tế Thủ đô.

Bên cạnh đó, các dự án ven sông Hồng, Hồ Tây hay các trục giao thông kết nối vùng cũng được kỳ vọng sẽ góp phần tái cấu trúc không gian đô thị Hà Nội theo hướng hiện đại, xanh và bền vững hơn trong tương lai.