Sàn máy xây dựng - CoMacPro | comacpro.com

Tin tức chung

Hoàn thành cấp mỏ cát thi công cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng trong tháng 5

17:45 - 14/05/2025

Bộ Xây dựng đề nghị 4 địa phương hoàn thành cấp phép khai thác các mỏ cát còn lại trong tháng 5/2025 để nhà thầu thi công dự án Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng tăng tốc, sớm bù sản lượng bị chậm.
Báo cáo tình hình triển khai dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, Bộ Xây dựng cho biết, theo báo cáo đến ngày 9/5/2025, tiến độ dự án còn chậm.

Thi công cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (Ảnh: Hương Ngân).
Thi công cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng (Ảnh: Hương Ngân).

Trong đó, sản lượng thi công đoạn qua Cần Thơ mới đạt 33%, qua Sóc Trăng đạt 31% (chậm từ 14 – 28% so với kế hoạch). Nguyên nhân chủ yếu do thiếu hụt nguồn cát đắp nền.

Theo Bộ Xây dựng, đến thời điểm báo cáo, tỉnh Tiền Giang chưa hoàn thành cấp phép khai thác các mỏ còn lại với trữ lượng khoảng 2,2 triệu m3, tỉnh Bến Tre khoảng 0,8 triệu m3, tỉnh An Giang 0,4 triệu m3, tỉnh Sóc Trăng 0,9 triệu m3.

Đẩy nhanh tiến độ dự án, Bộ Xây dựng kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các địa phương hoàn thành thủ tục cấp mỏ còn lại trong tháng 5/2025.

“Các địa phương cũng cần rà soát kế hoạch triển khai, tiếp tục chỉ đạo chủ đầu tư chủ động tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, bổ sung nhân lực máy móc thiết bị, thi công “3 ca, 4 kíp”; căn cứ hướng dẫn của Bộ Xây dựng, chỉ đạo các chủ đầu tư chủ động quyết định các giải pháp kỹ thuật xử lý nền đất yếu, vật liệu gia tải, giải pháp thiết kế nền móng, mặt đường nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành các dự án đúng tiến độ yêu cầu”, Bộ Xây dựng đề nghị.

Nguồn: Báo Xây dựng

Bài viết liên quan

Bật mí các dòng xúc mini nhà DOOSAN chuyên dụng cho không gian hạn chế

Bật mí các dòng xúc mini nhà DOOSAN chuyên dụng cho không gian hạn chế

Hoàn thành cấp mỏ cát thi công cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng trong tháng 5

Hoàn thành cấp mỏ cát thi công cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng trong tháng 5

Vì sao Hà Tĩnh phát triển giao thông nông thôn một cách hiệu quả?

Vì sao Hà Tĩnh phát triển giao thông nông thôn một cách hiệu quả?

Tìm hiểu tính năng máy xúc mini YANMAR VIO50-5B đời 2014

Tìm hiểu tính năng máy xúc mini YANMAR VIO50-5B đời 2014

Điểm danh các phiên bản xúc bánh lốp DOOSAN DX210WA có sẵn trên sàn CMP

Điểm danh các phiên bản xúc bánh lốp DOOSAN DX210WA có sẵn trên sàn CMP

Bộ Xây dựng lên kế hoạch giải ngân hơn 9.500 tỷ đồng trong tháng 5

Bộ Xây dựng lên kế hoạch giải ngân hơn 9.500 tỷ đồng trong tháng 5

Chi lớn để hút tàu mở tuyến, hàng container qua cảng biển Hà Tĩnh vẫn “lẹt đẹt”

Chi lớn để hút tàu mở tuyến, hàng container qua cảng biển Hà Tĩnh vẫn “lẹt đẹt”

Khám phá dòng xúc lật SHANTUI L55-B5 HMAX

Khám phá dòng xúc lật SHANTUI L55-B5 HMAX

Cẩu lốp TADANO có thực sự đáng mua không?

Cẩu lốp TADANO có thực sự đáng mua không?

Tây Ninh: Chốt chặn đoạn đường dẫn cầu Hòa Bình bị sụp lún để đảm bảo ATGT

Tây Ninh: Chốt chặn đoạn đường dẫn cầu Hòa Bình bị sụp lún để đảm bảo ATGT